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          無錫行車的一級保養維護和二級保養維護的流程
          發布時間:2021-02-25        瀏覽次數:265        返回列表
          無錫行車的一級保養維護和二級保養維護的流程
           一級保養:是經常性的保養工作,有行車操作人員負責,主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調整de等。

            二級保養:是定期保養工作,它由維修工人負責,包括整臺行車各個機構和設備的維護和保養。

            (一)、建立設備檢查制度

            為確保行車的運轉,首要任務是做好行車的檢查工作

            1、日檢:

            該項與行車操作人員交**制度結合進行,主要由交**的行車操作人員共同對行車的重要機電零部件,如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。具體檢查項目如下:

            檢查保護箱的總電源刀開關是否已切斷,嚴禁帶電檢查。

            鋼絲繩有無破股斷絲現象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。

            吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠;

            各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪,制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何,開位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件轉動是否有卡住現象。

            各機構轉動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。

            各電氣設備的接線是否正常,導電滑塊與滑線的接觸是否良好。

            行車檢查終點限位開關的動作是否靈活、正常,保護開關的動作是否靈活、工作是否正常。

            行車各機構的轉動是否正常,有無異常聲響。

            下班前15分鐘清掃設備,保持良好的衛生環境。

            2、周檢

            由操縱該行車的幾位操作人員在每**共同對行車進行一次全面檢查,周檢查包括:

            接觸器、控制器觸點的接觸和腐蝕情況。

            制動器制動摩擦片的磨損情況。

            聯動器上鍵的連接及螺釘的緊固情況’

            使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況

            雙制動器的起升機構,每個制動器制動力矩的大小

            各電氣限位開關是否靈敏可靠

            3、月檢

            行車操作人員與維護人員(電、鉗工)共同對起重機進行檢查,月檢的內容分出包括周檢內容外,還包括以下內容:

            電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘的緊固情況及電動機電刷的磨損情況

            鋼絲繩壓板螺釘的緊固情況,使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況

            管口處導線絕緣層的磨損情況

            各限位開關轉軸的潤滑情況

            減速器內潤滑油的油量

            平衡輪處鋼絲繩的磨損情況

            開式齒輪轉動的潤滑情況

            4、半年檢查

            可與行車的一級保養結合起來進行,操作人員與修理人員共同進行,半年檢查的內容除了包括周檢、月檢內容外,還應包括以下內容:

            控制屏、保護箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘的緊固情況

            端梁螺釘的緊固情況

            制動電磁鐵汽缸的潤滑情況,液壓制動電磁鐵的油量及油質情況

            所有電氣設備的絕緣情況

            金屬結構變形及有無開焊情況

            車輪啃道情況

            5、年度檢查

            可與行車二級保養結合起來進行,除半年檢查的全部內容外,還應檢查金屬構件有無裂紋、焊縫有無銹蝕;大小車輪磨損狀況;測量大車跨度及大車軌道跨度差,測量主梁的靜繞度并進行靜、動負荷試車;對起重機進行全面潤滑。

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