氣動(dòng)葫蘆一般有較好的前景，在市場(chǎng)上較受歡迎，在工作原理上也可能一般人不是很了解，在目前生產(chǎn)的企業(yè)中，往往都會(huì)采用大體相同的原理。不過(guò)細(xì)微的技術(shù)差異仍然是存在的。在工作原理上也值得探究，還有氣動(dòng)葫蘆的應(yīng)用之途。

從它的構(gòu)成來(lái)看它是怎么運(yùn)作的。環(huán)鏈氣動(dòng)葫蘆一般由三部分組成，起吊/行走機(jī)構(gòu)，以及配氣系統(tǒng)。

**、起吊機(jī)構(gòu)

對(duì)于起吊機(jī)構(gòu)，主要包括幾個(gè)部分，氣動(dòng)馬達(dá)、吊掛總成、行星減速器、起重鏈條、吊鉤總成、制動(dòng)器和主控閥，每一部分都有其用途，通過(guò)主控閥的操作，來(lái)讓較重的物體實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，達(dá)到升降的目的。再然后制動(dòng)器發(fā)揮了作用，對(duì)其進(jìn)行一定的控制，這樣可以確保安全性。對(duì)于起吊機(jī)構(gòu)而言，也可以置于行走機(jī)構(gòu)下方進(jìn)行使用。

**、行走機(jī)構(gòu)

說(shuō)到行走機(jī)構(gòu)，一般是氣動(dòng)行走小車(chē)的方式，也有三個(gè)部分，分別是主動(dòng)車(chē)輪、被動(dòng)車(chē)輪、墻板，這里也需要主控閥進(jìn)行控制，然后運(yùn)用氣動(dòng)馬達(dá)和減速器，來(lái)促使行走小車(chē)運(yùn)動(dòng)，在此情況下，實(shí)現(xiàn)起吊物體的勻速移動(dòng)。

第三、配氣系統(tǒng)

此外，配氣系統(tǒng)也會(huì)有一定的作用，一般是通過(guò)將空氣壓縮，通過(guò)壓縮的空氣來(lái)作為動(dòng)力，一方面是控制葫蘆的起升，另一方面也是推動(dòng)葫蘆的行走。

氣動(dòng)葫蘆的工作原理大致包括以上三個(gè)部分的運(yùn)行。三者在運(yùn)作中有不可或缺的作用，因此也被稱(chēng)為鏈?zhǔn)綒鈩?dòng)葫蘆，關(guān)于工作原理，也并不是很難理解，從構(gòu)成方面，**可以知其一二了。