全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 日本《日經亞洲評論》7月12日文章，原題為“老撾要害的交通運輸項目依靠我國”。多個遭到我國支撐的高速公路項目正在老撾推進。這些新基礎設施項目被認為是我國雄心勃勃的“一帶一路”倡議的一部分。因為老撾仍受困于新冠疫情導致的經濟不景氣，要想實現經濟復蘇，這個赤貧的內陸國除了依靠我國的慷慨解囊外幾乎別無選擇。
據我國媒體報道，老撾政府在6月初同意一條新的高速公路建設項目，該項目將把坐落該國中部的首都萬象與南部城市巴色連接起來。《老撾時報》稱，這條新的高速公路將把萬象至巴色的行車時間從10個小時縮短至7小時，加強老撾與兩個外國大城市——泰國曼谷和越南胡志明市——的互聯互通。
此外，由我國主導的一段連接萬象與北部旅游城市萬榮的110公里長高速公路已在去年底建成通車。“這條路既便利又安全”，一名35歲的老撾男人說，“雖然要付出過路費，但能省時省油，比在爛路上開車好。”
?
高速公路并不是老撾唯一依靠我國的基礎設施項目。按照計劃，連接萬象與我國南方的中老鐵路將在今年年底開通。屆時我國制造的列車將以160公里的時速疾馳。這是我國第一個以中方為主出資建設、中老共同運營并與我國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。(作者MarimiKishimoto，丁雨晴譯)來歷：環球網
標簽：
我國 老撾 高速公路 建設
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
據我國媒體報道，老撾政府在6月初同意一條新的高速公路建設項目，該項目將把坐落該國中部的首都萬象與南部城市巴色連接起來。《老撾時報》稱，這條新的高速公路將把萬象至巴色的行車時間從10個小時縮短至7小時，加強老撾與兩個外國大城市——泰國曼谷和越南胡志明市——的互聯互通。
此外，由我國主導的一段連接萬象與北部旅游城市萬榮的110公里長高速公路已在去年底建成通車。“這條路既便利又安全”，一名35歲的老撾男人說，“雖然要付出過路費，但能省時省油，比在爛路上開車好。”
?
高速公路并不是老撾唯一依靠我國的基礎設施項目。按照計劃，連接萬象與我國南方的中老鐵路將在今年年底開通。屆時我國制造的列車將以160公里的時速疾馳。這是我國第一個以中方為主出資建設、中老共同運營并與我國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。(作者MarimiKishimoto，丁雨晴譯)來歷：環球網
標簽：
我國 老撾 高速公路 建設
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
