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下載手機(jī)APP 近日，省百大項(xiàng)目綏芬河民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建造進(jìn)入收尾階段，項(xiàng)目施工方正全力搶抓工期，工程將于8月底前悉數(shù)完結(jié)，為機(jī)場(chǎng)飛翔校驗(yàn)和完結(jié)試飛奠定根底。
綏芬河民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建造，工期短，施工量大，各項(xiàng)作業(yè)緊密繁雜。現(xiàn)在700百余名建造者、百余臺(tái)大型車輛實(shí)行三班倒，全天24小時(shí)作業(yè)。綏芬河民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目場(chǎng)外(截)排水、場(chǎng)外10千伏供電、場(chǎng)區(qū)高壓線移設(shè)、進(jìn)場(chǎng)公路等附屬工程已悉數(shù)完工，8月5日已完結(jié)飛翔區(qū)工程預(yù)驗(yàn)收作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)工人和機(jī)械正在對(duì)總圖、航站區(qū)路途以及供油工程的土建和工藝部分進(jìn)行施工。依據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃要求，場(chǎng)所平坦需壓實(shí)，受旱季影響，場(chǎng)所內(nèi)石頭、淤泥較多，需清除換填，給場(chǎng)所平坦、種草帶來較大影響。
綏芬河民用機(jī)場(chǎng)指揮部總工程師李立明說，針對(duì)現(xiàn)在狀況，正在采納整理場(chǎng)內(nèi)石頭、進(jìn)行淤泥換填、表層覆蓋腐殖土的方法來解決。
截至現(xiàn)在，飛翔區(qū)和航站區(qū)工程進(jìn)入最終的沖刺階段，特種車輛已進(jìn)場(chǎng)37臺(tái)(套)。航站區(qū)各建筑物正在進(jìn)行內(nèi)部裝飾，弱電系統(tǒng)工程、空管裝置工程、供電工程、助航燈光工程正在進(jìn)行設(shè)備裝置和調(diào)試。
在航管樓8樓的塔臺(tái)指揮中心，放眼望去，2500米的跑道盡收眼底，技術(shù)人員正在對(duì)指揮設(shè)備進(jìn)行裝置和調(diào)試。李立明說，綏芬河民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目悉數(shù)工程將于8月末完工，估計(jì)8月下旬開展飛翔校驗(yàn)，9月份完結(jié)試飛，10月份開展職業(yè)驗(yàn)收和機(jī)場(chǎng)開放使用許可審查，爭(zhēng)取年底取得運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證并通航。(來歷：黑龍江日?qǐng)?bào)付曉軍陳曦記者杜懷宇)
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綏芬河民用機(jī)場(chǎng) 建造
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綏芬河民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建造，工期短，施工量大，各項(xiàng)作業(yè)緊密繁雜。現(xiàn)在700百余名建造者、百余臺(tái)大型車輛實(shí)行三班倒，全天24小時(shí)作業(yè)。綏芬河民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目場(chǎng)外(截)排水、場(chǎng)外10千伏供電、場(chǎng)區(qū)高壓線移設(shè)、進(jìn)場(chǎng)公路等附屬工程已悉數(shù)完工，8月5日已完結(jié)飛翔區(qū)工程預(yù)驗(yàn)收作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)工人和機(jī)械正在對(duì)總圖、航站區(qū)路途以及供油工程的土建和工藝部分進(jìn)行施工。依據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃要求，場(chǎng)所平坦需壓實(shí)，受旱季影響，場(chǎng)所內(nèi)石頭、淤泥較多，需清除換填，給場(chǎng)所平坦、種草帶來較大影響。
綏芬河民用機(jī)場(chǎng)指揮部總工程師李立明說，針對(duì)現(xiàn)在狀況，正在采納整理場(chǎng)內(nèi)石頭、進(jìn)行淤泥換填、表層覆蓋腐殖土的方法來解決。
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在航管樓8樓的塔臺(tái)指揮中心，放眼望去，2500米的跑道盡收眼底，技術(shù)人員正在對(duì)指揮設(shè)備進(jìn)行裝置和調(diào)試。李立明說，綏芬河民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目悉數(shù)工程將于8月末完工，估計(jì)8月下旬開展飛翔校驗(yàn)，9月份完結(jié)試飛，10月份開展職業(yè)驗(yàn)收和機(jī)場(chǎng)開放使用許可審查，爭(zhēng)取年底取得運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證并通航。(來歷：黑龍江日?qǐng)?bào)付曉軍陳曦記者杜懷宇)
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