全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 伴隨著上海軌道交通14號線中段(靜安寺站—浦東南路站)完結行車指揮權臨管移交，2021年7月12日下午17:40，信號體系全線列車上線調試作業正式開啟，標志著14號線FAO全自動無人駕駛信號體系交付作業進入最為關鍵的最終沖刺階段。
作為上海軌交建造中的無人駕駛演示線，一起又是在建項目中唯一穿越市中心區域，并選用8節編組、A型列車的高密度大客流線路，上海電氣泰雷茲項目團隊克服了因土建工程建造進展不一、全線貫通節點晚的種種困難，精心組織，有序組織，采取了分段臨管，分段動車調試方式，全線正線及場段先后分七段完結接收和列車上線。
截止現在，14號線新車已累計交付信號調試42列，完結信號靜態調試38列，動調調試29列，FAO主體功能根本調試完畢。接下來，在做好高溫期間防暑降溫安全生產的一起，項目組將持續同業主方及相關接口方嚴密協作，在接下來的1個多月時間內，將要點推動外部接口聯調、多場景聯動測試、多車體系性能測試等。將組織現場團隊24小時翻班作業，保證空載試運行安全證書在2021年8月31日前如期交付。
(來歷：上海電氣泰雷茲)
標簽：
軌道 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
作為上海軌交建造中的無人駕駛演示線，一起又是在建項目中唯一穿越市中心區域，并選用8節編組、A型列車的高密度大客流線路，上海電氣泰雷茲項目團隊克服了因土建工程建造進展不一、全線貫通節點晚的種種困難，精心組織，有序組織，采取了分段臨管，分段動車調試方式，全線正線及場段先后分七段完結接收和列車上線。
截止現在，14號線新車已累計交付信號調試42列，完結信號靜態調試38列，動調調試29列，FAO主體功能根本調試完畢。接下來，在做好高溫期間防暑降溫安全生產的一起，項目組將持續同業主方及相關接口方嚴密協作，在接下來的1個多月時間內，將要點推動外部接口聯調、多場景聯動測試、多車體系性能測試等。將組織現場團隊24小時翻班作業，保證空載試運行安全證書在2021年8月31日前如期交付。
(來歷：上海電氣泰雷茲)
標簽：
軌道 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
![T1C-[J1D-4]３R磁滯式電纜卷筒](http://www.itj579.com/file/upload/202106/18/1115107429997.png.thumb.png)
