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          1組輪胎,節油8%!徐工漢風P平臺有多“細節”?

          來源:全球起重機械網??人氣:4898
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           一臺好車的背面,凝結了很多巧思與匠心,三年立異智研,萬次飽經滄桑,以100%質量看護100%心安,漢風P渠道,旗艦質量,為你而來!

          自立項伊始,徐工汽車技能團隊就立志將漢風P渠道打造成“世界同步、國內搶先”的全新一代旗艦重卡。10000公里國家試驗場強化壞路可靠性測驗,“高溫、高寒、高原”三高環境苛刻試驗,百萬公里全國典型路況滿載路試,只為打造一臺好貨車。

          影響運營經濟性的要素不乏其人,輪胎的體現正是其一,針對不同滾阻輪胎對車輛經濟性的影響進行多輪實車驗證,徐工汽車技能團隊有了更多發現。

          試驗項目,整車經濟性測驗,試驗意圖,比照不同滾阻輪胎對漢風P9經濟性的影響。

          經濟性試驗

          在當前商場大環境下,車輛的經濟性已經成為卡友能否打破盈利天花板的關鍵要素。在保證運輸時效的同時降低整車油耗至關重要。

          經濟功能試驗在滿載49噸工況下進行,順次模仿怠速、等速以及加快等不同行駛工況的油耗試驗。進行多次試驗,將誤差規模規避到最小,保證數據的準確性。

          “針對駕駛員路譜剖析與動力匹配確認最優機箱橋輪胎匹配方案,有用提升整車經濟性。”

          “經過試驗數據剖析得出:采用低滾阻輪胎的漢風P9油耗較匹配普通輪胎的樣車歸納節油5%-8%,有用提升燃油經濟性,為卡友贏得更多贏利空間。”

          總結

          經過多輪實車比照驗證,徐工汽車確認了輪胎滾阻與油耗之間的“愛恨情仇”,經過匹配低滾阻輪胎,漢風P9在動力性和經濟性方面體現更加優秀,歸納節油5%-8%,1年能省2萬多元。

          初心在方寸,天涯見匠心。正是對細節的苛刻尋求造就了漢風P渠道的杰出質量,懷著造一臺好貨車的樸素尋求,向著更高的方針沖擊的腳步決不稍歇。

          飽經滄桑,方成金石,徐工汽車將不斷挑戰極限,淬煉杰出質量,打造更多“技能搶先、用不毀”的致富利器!

          (本文轉載自徐工公眾號)

          標簽:

          徐工重卡立異

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