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下載手機APP 近來，姑蘇軌跡交通S1線施工人員對蓮湖公園站至祖沖之路站區間展開移動式閃光焊軌機作業，標志著該線路首個區間無縫線路焊軌開端施工。
據了解，S1線軌跡工程具有作業面戰線長、工點渙散、工期嚴重等特色。施工過程中，S1線鋪軌1標項目部以蓮湖公園站至祖沖之路站區間為切入點，研究制定無縫線路施工方案，提前展開焊接接頭型式試驗，對施工環境條件、人員機械設備安排安排、安全質量保證措施進行詳細布置，并遴派經驗豐富的專業焊接技術人員，裝備性能杰出的焊軌設備和檢測儀器，確保安全安穩敏捷的展開施工。
S1線全長41.25公里，均為地下線，設站28座，西起姑蘇工業園區唯亭站，東至昆山花橋站，與上海軌跡交通11號線無縫聯接，是姑蘇首條市域軌跡交通線路，也是首條與上海軌跡交通線網對接的線路，建成后對完成長三角一體化發展具有重要意義。
(來源：蘇城資訊)
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軌跡交通
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S1線全長41.25公里，均為地下線，設站28座，西起姑蘇工業園區唯亭站，東至昆山花橋站，與上海軌跡交通11號線無縫聯接，是姑蘇首條市域軌跡交通線路，也是首條與上海軌跡交通線網對接的線路，建成后對完成長三角一體化發展具有重要意義。
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