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下載手機APP 2022年6月14日上午，武漢新港江北鐵路全線唯一一座地道——九龍宮地道順利貫穿。至此，由中鐵七局承建的新港江北鐵路香爐山至林四房段的路基、地道、橋梁結構施工悉數完成。九龍宮地道現已挖通，全長650米，單洞雙線規劃。
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施工方中鐵七局新港江北鐵路三標段二工區總工程師黃偉介紹，新港江北鐵路坐落長江以北，西起武漢市黃陂灄口站，東至黃岡市黃州站，全長80.39公里。其中，由中鐵七局施工的三標段從香爐山至林四房，全長22.767公里，建造形式包含路基、橋梁、地道，現在結構均已貫穿，同步進行鋪軌。
武漢新港江北鐵路九龍宮地道貫穿，施工人員正在安裝防水板
新港江北鐵路是我國四縱四橫鐵路專線規劃的一條貨運鐵路，同時也是武漢長江中游航運中心中心港——武漢新港重要的鐵路集疏運通道，建成后既可以實現鐵水公多式聯運，又可與京廣、京九鐵路大動脈相連，對武漢長江中游航運中心建造意義重大。見道網
標簽：
湖北新港江北鐵路九龍宮地道
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施工方中鐵七局新港江北鐵路三標段二工區總工程師黃偉介紹，新港江北鐵路坐落長江以北，西起武漢市黃陂灄口站，東至黃岡市黃州站，全長80.39公里。其中，由中鐵七局施工的三標段從香爐山至林四房，全長22.767公里，建造形式包含路基、橋梁、地道，現在結構均已貫穿，同步進行鋪軌。
武漢新港江北鐵路九龍宮地道貫穿，施工人員正在安裝防水板
新港江北鐵路是我國四縱四橫鐵路專線規劃的一條貨運鐵路，同時也是武漢長江中游航運中心中心港——武漢新港重要的鐵路集疏運通道，建成后既可以實現鐵水公多式聯運，又可與京廣、京九鐵路大動脈相連，對武漢長江中游航運中心建造意義重大。見道網
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