滬蘇嘉城際鐵路等重點項目進展順利 長三角加速奔跑

水鄉(xiāng)客廳進入實質(zhì)性建造階段，滬蘇湖鐵路、上海軌道交通17號線西延伸工程加速推動，華為研制中心順暢推動……記者日前從長三角一體化示范區(qū)(下稱“示范區(qū)”)執(zhí)委會了解到，不斷“上新”和推動的大項目建造，為示范區(qū)高質(zhì)量開展注入新動能。

7月中旬，滬蘇嘉城際鐵路開工，這是推動長三角兩省一市基礎設施互聯(lián)互通的標志性工程，包含上海市境內(nèi)的上海示范區(qū)線、江蘇省境內(nèi)的水鄉(xiāng)旅游線、浙江省境內(nèi)的嘉善至西塘線和嘉興至楓南線，全長170公里，總投資約940億元。其間，滬蘇嘉城際鐵路浙江段全長55公里，總投資265億元，建造工期6年，計劃于2028年建成投運。

“將兩省一市交界地區(qū)由薄弱地區(qū)轉變?yōu)榧~帶節(jié)點，可構成示范區(qū)相鄰組團之間1小時交通圈。”示范區(qū)執(zhí)委會相關負責人表明。

生態(tài)綠色類項目密布開工。6月30日，示范區(qū)先行開工10個要點項目，生態(tài)綠色類項目占8個。尤其是地跨青吳嘉三地的水鄉(xiāng)客廳，正加足馬力推動各類項目。建成后，這兒將集中展示示范區(qū)水生態(tài)治理的新成效、一體化準則立異的新成果。

浙江不遺余力支持示范區(qū)建造，大項目建造開展順暢。8月初，示范區(qū)工業(yè)立異范疇要點項目蘭鈞新能源鋰離子電池電芯和模組項目，主體結構悉數(shù)封頂。

至此，這一總投資55億元，致力于車用和儲能鋰離子電池研制、出產(chǎn)和應用的項目離投產(chǎn)又進一步。同時，項目的“磁吸”效應也已閃現(xiàn)——招引了10余個新能源工業(yè)項目前來洽談，為示范區(qū)加速構成工業(yè)集群集合能量。

此外，坐落嘉善縣西塘鎮(zhèn)南祥符蕩畔的祥符蕩科創(chuàng)綠谷研制總部項目正抓住施工。這個以打破卡脖子關鍵核心技術為方針的項目，現(xiàn)已引進祥符實驗室(納米轉化醫(yī)學研究中心)、嘉善復旦研究院、浙江大學未來數(shù)學創(chuàng)意實驗室、未來健康實驗室等，建成后將為示范區(qū)構建一個集科技研制、成果轉化、培育孵化于一體的立異生態(tài)。

示范區(qū)執(zhí)委會相關負責人表明，今年以來，示范區(qū)緊盯要點范疇加大準則立異力度，加速推動“一廳三片”等要點項目建造，建立跨域土地聯(lián)動管理機制，示范區(qū)作為全國區(qū)域協(xié)調(diào)開展“樣板間”“試驗田”的作用進一步發(fā)揮。(來歷：浙江日報記者鄭亞麗胡靜漪通訊員王潔)

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滬蘇嘉城際鐵路要點項目

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