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下載手機APP 近來，交通運送部發布第一批18個智能交通先導運用試點項目，由省交通運送廳指導、引薦，山東高速集團、才智帆海(青島)科技有限公司別離牽頭的“濟南天橋至淄博淄川分撥中心干線物流自動駕御先導運用試點”“濱海集裝箱船智能航運先導運用試點”2個項目成功當選。
運用盾構法的地道掘進機(地鐵地道盾構機)有了“耳目鼻”等智能系統。記者從9月17日舉辦的智能盾構下線暨6號線“才智一號”盾構機始發儀式上了解到，搭載上這套智能系統的“才智一號”，在地下施工時能夠完成更智能的操作。
現在，濟南軌道交通二期建設規劃項目全面實施，施工面對泉流保護、穿越斷裂帶、下穿采空區及超大規模孤石群等重大難題，對盾構施工安全和質量提出更大挑戰。為破解這一難題，濟南軌道交通集團聯合山東大學等單位，環繞超大直徑盾構、才智掘進等領域，一起研發了盾構超前地質預報、地層特征感知、有毒有害氣體監測等系列智能化搭載配備，為盾構機裝上眼睛、耳朵、鼻子、神經、大腦，完成盾構地道安全、高效、智能制作，全面降低盾構施工安全危險。
“才智一號”搭載的多套“神器”，使濟南造盾構機具有強大感官和才智大腦，賦予盾構配備“靈動思想”。這將進一步推動盾構配備信息化感知、智能化決議計劃、才智化掘進，完成智能盾構高端配備工業高質量開展。
6號線是濟南市軌道交通線網中貫通主城區的東西向骨干線，連接濟南西站、濟南站、濟南東站三大歸納交通樞紐，設站33座。現在，全線25座新建車站中，16座車站主體部分已開始施工，預計年底將有6座車站主體結構封頂。
