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下載手機APP 11月22日，深圳籍全球最大C型罐式液化天然氣(LNG)加注船“新奧普陀”輪在海事部門的保證下，在深圳鹽田港海域為雙燃料集裝箱船“達飛·索邦”輪加注了約7000立方米的LNG燃料，標志著華南片區世界航行船只LNG燃料首船加注完成。
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作為深圳建造中國特色社會主義先行示范區歸納改革試點及首批歸納授權清單任務，此次華南片區世界航行船只LNG燃料首船加注成功，前期閱歷了2年多時刻籌備。海事部門主動聯絡服務船東，以最快功率完成船只登記，幫助企業處理加注船作業資質問題，確保船只滿意適航條件;強化加注作業海事安全監管，參加制定LNG燃料加注險情預防和應急處置預案，做好足夠預備。
據悉，相較于傳統燃油船只，LNG動力船只硫氧化物減排最高能達到100%，氮氧化物減排最高達85%以上，此次成功加注標志著深圳海事部門在推進綠色航運發展過程中邁出堅實一步。
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作為深圳建造中國特色社會主義先行示范區歸納改革試點及首批歸納授權清單任務，此次華南片區世界航行船只LNG燃料首船加注成功，前期閱歷了2年多時刻籌備。海事部門主動聯絡服務船東，以最快功率完成船只登記，幫助企業處理加注船作業資質問題，確保船只滿意適航條件;強化加注作業海事安全監管，參加制定LNG燃料加注險情預防和應急處置預案，做好足夠預備。
據悉，相較于傳統燃油船只，LNG動力船只硫氧化物減排最高能達到100%，氮氧化物減排最高達85%以上，此次成功加注標志著深圳海事部門在推進綠色航運發展過程中邁出堅實一步。
