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下載手機APP 新華社上海1月27日電(記者周琳楊有宗)上海機場聯(lián)絡(luò)線盾構(gòu)作業(yè)有序推動、崇太長江地道施工現(xiàn)場熱火朝天、楊浦重點項目建造不斷提速……新年期間，上海多項嚴重工程建造不留步，以項目建造促進經(jīng)濟發(fā)展。
在中鐵十四局上海機場聯(lián)絡(luò)線2標(biāo)段施工現(xiàn)場，盾構(gòu)機長正操作盾構(gòu)機不斷掘進。(受訪者供圖)
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新年假期，在中鐵十四局上海機場聯(lián)絡(luò)線2標(biāo)段施工現(xiàn)場，記者看到，盾構(gòu)機操控室內(nèi)，盾構(gòu)機長操作長114米、重3200噸的“地下蛟龍”不斷推動;拼裝區(qū)域，拼裝手操控管片拼裝機，將一塊塊管片嚴密拼接;寄存區(qū)域，工人們正在裝卸、吊裝全預(yù)制管片及弧形件，為盾構(gòu)掘進供給物資保障。120名建造者奮戰(zhàn)項目現(xiàn)場，穩(wěn)步推動工程建造。
除夕夜包餃子、吃年夜飯，宿舍區(qū)掛上燈籠、貼上春聯(lián)……項目施工方精心預(yù)備，讓建造者在工地上一樣有過年的感覺。建造者郝鵬飛說：“以我的堅守換取項目不斷推動，為上海機場聯(lián)絡(luò)線建造奉獻一份力量，感覺非常驕傲。”
凜冽寒風(fēng)中，來自江蘇南通的28歲建造者李佳誠和幾十名工友在上海崇明島一處建筑工地平整土地，扎牢鋼筋，為土地硬化做預(yù)備。這是崇太長江地道工程的配套項目之一，后期將專門為地道工程供給混凝土。
“這是我第一次在外地過新年，盡管很想家，但對自己來說是個難得的訓(xùn)練時機。”李佳誠說。
讓嚴重項目“跑起來”、經(jīng)濟發(fā)展“熱起來”，新年假期即將結(jié)束，上海多個區(qū)都在以“起跑即沖刺”的心態(tài)搶開局、抓先機。
作為2023年楊浦區(qū)嚴重工程項目之一，北橫通道Ⅷ標(biāo)段工程項目新年期間全力保障工程順暢推動。為了達到施工節(jié)點目標(biāo)，項目方在施工工藝上進行創(chuàng)新，在不影響盾構(gòu)機施工的前提下，一起進行楊樹浦港井的結(jié)構(gòu)施工，縮短了全體工期。
北橫通道Ⅷ標(biāo)段工程項目施工現(xiàn)場。(受訪者供圖)
北橫通道八標(biāo)盾構(gòu)項目部項目經(jīng)理孫杰表示，本年工地上留了約250人，外加配套的外圍工作人員，將近有480人。“新年期間根本沒有罷工，我們都是干勁十足，一心一意地為這個項目支付，力保整體工期節(jié)點不變。”
記者了解到，新年假期后第一個工作日(大年初七)，楊浦區(qū)還將舉辦嚴重項目簽約，簽約項目包含新材料、新能源、新一代信息技術(shù)等八大職業(yè)，一批優(yōu)質(zhì)的實體經(jīng)濟和新興產(chǎn)業(yè)項目將落戶于此。項目代表上海東方國創(chuàng)先進紡織創(chuàng)新中心有限公司董事長李健說：“作為創(chuàng)新主體，企業(yè)更需求提早動起來，布局新賽道，為2023年發(fā)展積儲新動能。”
在中鐵十四局上海機場聯(lián)絡(luò)線2標(biāo)段施工現(xiàn)場，盾構(gòu)機長正操作盾構(gòu)機不斷掘進。(受訪者供圖)
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新年假期，在中鐵十四局上海機場聯(lián)絡(luò)線2標(biāo)段施工現(xiàn)場，記者看到，盾構(gòu)機操控室內(nèi)，盾構(gòu)機長操作長114米、重3200噸的“地下蛟龍”不斷推動;拼裝區(qū)域，拼裝手操控管片拼裝機，將一塊塊管片嚴密拼接;寄存區(qū)域，工人們正在裝卸、吊裝全預(yù)制管片及弧形件，為盾構(gòu)掘進供給物資保障。120名建造者奮戰(zhàn)項目現(xiàn)場，穩(wěn)步推動工程建造。
除夕夜包餃子、吃年夜飯，宿舍區(qū)掛上燈籠、貼上春聯(lián)……項目施工方精心預(yù)備，讓建造者在工地上一樣有過年的感覺。建造者郝鵬飛說：“以我的堅守換取項目不斷推動，為上海機場聯(lián)絡(luò)線建造奉獻一份力量，感覺非常驕傲。”
凜冽寒風(fēng)中，來自江蘇南通的28歲建造者李佳誠和幾十名工友在上海崇明島一處建筑工地平整土地，扎牢鋼筋，為土地硬化做預(yù)備。這是崇太長江地道工程的配套項目之一，后期將專門為地道工程供給混凝土。
“這是我第一次在外地過新年，盡管很想家，但對自己來說是個難得的訓(xùn)練時機。”李佳誠說。
讓嚴重項目“跑起來”、經(jīng)濟發(fā)展“熱起來”，新年假期即將結(jié)束，上海多個區(qū)都在以“起跑即沖刺”的心態(tài)搶開局、抓先機。
作為2023年楊浦區(qū)嚴重工程項目之一，北橫通道Ⅷ標(biāo)段工程項目新年期間全力保障工程順暢推動。為了達到施工節(jié)點目標(biāo)，項目方在施工工藝上進行創(chuàng)新，在不影響盾構(gòu)機施工的前提下，一起進行楊樹浦港井的結(jié)構(gòu)施工，縮短了全體工期。
北橫通道Ⅷ標(biāo)段工程項目施工現(xiàn)場。(受訪者供圖)
北橫通道八標(biāo)盾構(gòu)項目部項目經(jīng)理孫杰表示，本年工地上留了約250人，外加配套的外圍工作人員，將近有480人。“新年期間根本沒有罷工，我們都是干勁十足，一心一意地為這個項目支付，力保整體工期節(jié)點不變。”
記者了解到，新年假期后第一個工作日(大年初七)，楊浦區(qū)還將舉辦嚴重項目簽約，簽約項目包含新材料、新能源、新一代信息技術(shù)等八大職業(yè)，一批優(yōu)質(zhì)的實體經(jīng)濟和新興產(chǎn)業(yè)項目將落戶于此。項目代表上海東方國創(chuàng)先進紡織創(chuàng)新中心有限公司董事長李健說：“作為創(chuàng)新主體，企業(yè)更需求提早動起來，布局新賽道，為2023年發(fā)展積儲新動能。”
