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          起重學院
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          橋式起重機主梁下撓應修界限

          來源:中國起重機械網
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          主梁下撓到一定程度以后將影響起重機的正常使用。下撓到什么程度就應該維修,這個技術難題需要認真研究。如果起重機發生嚴重下撓仍照常使用,使用性能將會惡化,蓋板和腹板上會出現裂紋,因此這界限不宜定得太寬。但另一方面,少量的下撓對于承載能力并無影響,而且下撓有一個穩定階段,正常使用的起重機下撓到水平線附近時變形就非常緩慢了,為了避免浪費,減少維修量,維修界限也不宜定得太嚴。現初步提出如下界限:首先對起重機作額定載荷的靜負荷試驗,測出從主梁水平線算起的下撓量f載,如f載≥S/700,則建議維修。下表列出了標準跨度起重機在滿載靜負荷試驗時允許的最大下撓值:

           

          用額定載荷作靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法,它包含了主梁本身的剛性。但無條件做額定載荷試驗,或者對起重量小于20t的起重機,可以按照空載時主梁下撓不超過S/1500作為維修界限,即當f空≥S/1500,則建議維修。標準跨度起重機在空載時允許的下撓值列于下表:

           

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